Autobusáci :-)

-> 1560: bohužel přefoceno mobilem,jinak origo papírová fotka co si táta vyvolával sám a 10x13cca

-> Radek Retro eLeSo:
Hodně pěkný :)

jedna archivní fotka od táty,snad zaujme

Náhodou jsem narazil na tyhle starší články, třeba to někdo ještě neviděl a bude ho to zajímat...
www.busportal.cz/modules. php?name=artic...
www.busportal.cz/modules. php?name=artic...
Je tam i odkaz na stažení článku z časopisu Automobil z r.1988 o tomhle Tatrabusu:

Vím, byl jsem se dívat, všechno zralý přinejmenším na generálku spodní části kastle a agregátů (a to beru jen ty, které byly pojízdné). Navíc jistej T.K., co vlastní vrakoviště na busy, to tam má beztak pojištěný, aby vyhrál obálkovou metodu.

DPP prodaval nejaky vraky

Mám absťák :-( Kdo mi půjčí sedmistovku?

-> Jura_Favorit: :-)

Bude se tuzit favo?

-> suri: no dobrý, a to jsem je zkoušel googlit xkrát Super Martine, díky moc

-> Jura_Favorit: www.e-dorbas.cz/svitilna- obrysova-cervena-karosa-70 0/d-71835


www.evv.cz/zbozi/944647-s vitilna-obrys-cervena-auto bus

Omlouvám se za OT...
Nevěděl by prosím někdo, zda se ještě dají někde sehnat horní pozičky (jde mi hlavně o koncové) viz foto níže? Co jsem kdy výjimečně narazil na Karosu na nějakém šrotišti, tak je měla v lepším případě prasklé, v horším rozmlácené úplně (tedy pokud je měla vůbec), z toho důvodu se sháním po nových... Díky za odpovědi

Bobesh:a jo,atmoška,to je delo.Ja som mal ako prvý už Turbáč,ale to bola 6ka a už sa v kopcoch tolko nebála

-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) :
Jo, potvrzeno i přímo od brněnské části BusLinu - již nějakou dobu před nehodou nebyl řidič při plném vědomí. Je to smůla, ale stát se to může každému.

V Ostravě díky zdravotní indispozici řidiče byl "rozpárán" autobus o strom. Dle posledních informací bude vůz opraven (pár jeklů, palubka, šiba, podlaha) a bude vesele drandit dále. S řidičem to bude asi krapet horší...
www.pozary.cz/clanek/6228 0-video-autobus-skoncil-po -kolapsu-ridice-ve-strome- ostravsti-hasici-ho-dostal i-zpet-na-silnici

-> Jumbo: To je právě jeden z těch brblajících vzadu. :) A hlavně s inkriminovanou nehodou to jak tam kdo jezdí nemá nic společného, protože příčinou byla náhlá zdravotní indispozice řidiče.

-> P@nis: Řídils někdy jakýkoliv autobus, šalinu, nebo znáš někoho, kdo to dělá? Zkus si to, zajímalo by mě, jak by ses tvářil tak po hodině za volantem, či kniplem.

Řidiči MHD, obzvláště nočních rozjezdů, často spěchají, to ano. Ale kdyby jel celou dobu 30, aby se vám jelo pohodlně a nedrncalo to, tak bude mít za chvilku obrovskou sekeru, lidi budou brblat, jak jezdí domů dlouho, nedej bože, kdyby navazovaly další spoje. A pokud budeš namítat něco o naplánování tras, tak přemýšlej, jak by to asi fungovalo a vypadalo, kdyby každá linka měla rezervy do zastávek. Jednou chytne zelenou vlnu, přijede o 5 minut dřív a zablokuje zastávku.

Nebo uděláme jízdní řády podle toho, jestli je jaro, léto, podzim nebo zima, jestli prší, nebo svítí slunce, z jaké strany a jak silný boční vítr fouká, jestli není náledí, jestli nejsou prázdniny a není slabší hustota provozu, který den v týdnu zrovna máme, kolik je hodin a jaká je aktuální dopravní situace na lince, navážeme na to další spoje a třeba se stane, že lidi dojedou ještě ten den domů... To by šlo, ne?

-> 1560: Upřímně se divím, že tam nebývá nehod autobusu daleko více. Každý druhý řidič tam je magor. Kdo nevěří, ať jede rozjezdem nejlépe v zimě, kdy si driftují a lidí tam lítaji jak hadry.

brnensky.denik.cz/nehody/ ve-slatine-se-srazily-dva- autobusy-sedmnact-zranenyc h-20130205.html

No, nechtěl bych tam sedět.

Je to se mnou už špatný... Člověk jede záměrně do Hradce Králové a do Pardubic jenom kvůli tomu, aby si koupil aktuální jízdenky...
Prej se to už ani léčit nedá.

-> Mr_Kubas 26.01.13 11:56:59: Ta slečna v červených šatech je pěkná, ale ten "donut" drift s busem už je moc.

-> Mr_Kubas: boze a pak maji byt lidi normalni

Trailer na autodopravce

-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) :
Ne Tohle jsem dělal doma.

A ještě jedna varianta, možná trochu lepší, bez šikmého bočního skla. Ale jinak je to dost odfláklý, nedal jsem si s tím moc práce, naštěstí ty chyby nejsou v tak malém rozlišení vidět :-D

-> 1560: Tohle děláš v zaměstnání? Takhle bych se chtěl mít... :)

Jde to i naopak, i když trochu hůře.

Neměl jsem včera co dělat, tak jsem z hecu během pěti minut spíchl v Malování toto

-> kraska98: Jó, jestli jsou zvuky reálné, to já až tak neposoudím... Jako jezdil jsem těma autobusama i v reálu, ale fakt to nedokážu posoudit... Zatím jiná mapa z ČR není, ale co vím, tak se připravuje Praha... Abych řekl pravdu, asi to za ty peníze nestojí, ale jde k tomu přijít i jinak (stáhnout) z nejmenovaných zdrojů

Ještě k té hře.Jsou zvuky těch Karos 730-954 reálné,jsou v mapách i další města Čr,a hlavně stojí za ty peníze ? :D

-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) :
Tak to už nevím, já se ptal jen na ty 21/22Tr. Ale nedivil bych se, kdyby to byl nějaký nový předpis Drážního úřadu - posledně třeba dělali dusno, že se kdesi použili nerez schody místo hliníku :D

-> 1560: A to proč? Vždyť ty karosácký světla se dají v pohodě koupit skoro v každý Mototechně.

-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) :
Asi jo, ale co, je to jedno. Jen se to k tomu trolejbusu nehodí, ale je fakt, že je to možná jen o zvyku. Na 14/15Tr se dávají myslím ty kulaté, co jsou na Citelisech.

-> 1560 15.01.13 18:18:42: Tak to je teda hnus... Určitě by to šlo řešit i trochu elegantněji.

Kdybych to scháněl, zkusil bych se poptat tady. evv.cz/zbozi/768345-vylis ek-kryci-zss-fav-l-pick-up

-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) :
Tyto diodový.
www.k-report.net/discus/. ../774486.jpg

Vzadu byly opravdu z pick-upa a že prej nejdou (nevím, nezkoumal jsem to, ale věřil bych tomu), jen čína nebo polsko nebo co, a to nechcou, po 10tis km to bylo vybledlý, popraskaný a kdesi cosi.

-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) :
Jinak některý ty vaše hradecký 21Tr máme v Brně, původní čísla 39 (nyní jako služební vůz pro rozmražování trolejí v zimě), 40, 41 a 42 (vše plánovaná generální oprava a krom 41 v poměrně mizerném stavu). Po odkoupení některých jihlavských kousků to doplnilo flotilu 43 brněnských 21Tr, že prej "za málo peněz i přes nutnou generálku výborná investice do staršího nízkopodlažního vozidla. Souhlasím, ty jihlavský jsou po GO jak nový (narozdíl od nětekrých 14Tr, kde se zjistilo, že jekl není kam přivařit, protože se plech sundal i s kusem rámu a kyblíkem rzi).

-> 1560: Jaký diodový světla? Vždyť vzadu byly světla z Pick-upa, to mi neříkej že nejdou sehnat.

-> 1560: Já jsem si myslel, že to bude nahrazování z důvodu, že už to asi nejde sehnat... Ale na druhou stranu je pořád lepší to, než ty kulatý zadní světla na 14Tr (nebo jak se to jmenuje, až tak se v tomhle nevyznám )

1560 15.01.13 18:05:24 napsal:
Jak vidno, model dosahuje poměrně brutálních rozměrů, sám autor nedávno prohlásil, že ho musí skladovat v práci, protože do bytu 1+1 se to jaksi nevejde.Vejde, ale neotočí se tam.

-> Bajou:
Podle oficiálního vyjádření DP Brno se světla nahrazují (při generálních opravách) proto, že původní nejdou sehnat a ty čínský kopie tam odmítaj dávat, protože nevydrží ani do první kontrolní prohlídky po namontování (a že to je jen pár tisíc km). Mně se to taky nelíbí, ale tak co, no. Ta samá kulatá světla se dávají i na 14Tr, 15Tr a 21Tr, tedy vlastně na všechny trolejbusy v Brně, opět tedy jen při GO. Vypadá to hnusně a z boku není vidět, že to svítí.

-> 1560: parádní

A ještě jedna fotka i s autorem modelu. Taky z netu. Na netu proběhlo více fotek, přes Google by se to mohlo snad i najít.

Jak vidno, model dosahuje poměrně brutálních rozměrů, sám autor nedávno prohlásil, že ho musí skladovat v práci, protože do bytu 1+1 se to jaksi nevejde.

-> 1560: Ale vůbec se mi nelíbí ta "modernizace" či co to má být, že nahrazují zadní světla diodovýma... Vypadá to celkem hnusně...

Plus se teda vyrobily dva modely Model v 1:13 od Marka Bureše tu proběhnul na počátku diskuzí o těchto trolejbusech, a pak je ještě model 22TrAC v měřítku 1:6, ovšem není tak úplně podle originálu, autor si tam přidal pár věcí. Vlastní fotku nemám, tak alespoň z netu:

22TrAC ve výrobním závodě
www.mestskadoprava.net/ga leria/index.php?/category/ ...

A v Szegedu
upload.wikimedia.org/wiki pedia/.../T-650-2.JPG

-> 1560: Jó co já se nima nacestoval do školy..

22Tr ev.č.3606, DP Brno

22TrG, TM Brno

Jinak je to Géčko dobře profocené tu foto.bmhd.cz/list.php?idv ozu=119...

Nebyl bych to já, abych své kecy nedoplnil fotkama, ale moc jich vlastních nemám...

22Tr ev.čísla 602, DP Ústí nad Labem

-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) :
1x 22TrG (prototyp z roku 1993 a první vyrobená 22Tr, i když spíše mezityp mezi 15Tr a zbytkem 22Tr), předváděcí jízdy všude možně, pak stála ve Škodě Ostrov, odkud ji v poněkud rozebraném stavu (v podstatě jen kastlu na kolech) koupili sběratelé z Jihlavy, kteří to pak prodali do TM Brno, kde to momentálně snad ještě stojí a rozebírá se na náhradní díly. Už z dob Škody chybí komplet výzbroj, motory, je to poněkud shnilé a v podstatě zprovoznění znamenalo v roce 2009 investici cca 6 milionů Kč.

11x 22Tr (v roce 1994 2.prototyp, po zkouškách a schvalovacím procesu odkoupen tuším v roce 2002 DP Ústí nad Labem, od roku 2010 neprovozní s příslibem možné generálky; 2002 - 2004 sériové vozy - dvakrát DP Ústí nad Labem a osmkrát DP Brno)

1x 22TrAC, rok výroby 2002, prototyp s asynchronní výzbrojí a jedním motorem, po zkouškách a schalovacím procestu odstaven dlouhodobě ve Škodě Ostrov nad Ohří, po krachu výrobce zakoupena DP Szeged, kde byla oživena, dokompletována a vesele tam jezdí.