Ale trubky malého okruhu kolem motoru s tou 6 mm odbočkou by z nerezi byly fajn, to ne, že ne
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
skoda.virt.cz
... Škoda MB, 105, 120, 130, 135, 136, Rapid, Garde i starší a speciály
Nejbližší srazy a akce
| datum | nazev | misto |
|---|---|---|
| 24.07. - 26.07.2026 | Felda meet no.7 | Vlachovice Vrbětice |
| 31.07. - 02.08.2026 | 6.Valašský Škoda Sraz | Vrbětice , výletiště |
| 14.08. - 16.08.2026 | 4. Severomoravský sraz veteránů | Dolní Studénky |
| 21.08. - 23.08.2026 | ŠkodaMeeting Zlín | Lužkovice u Zlína |
| 12.09.2026 | Veteráni navždy | Janov nad Nisou, sokolovna | Další akce a srazy... |
Nejnovější články
Aktuální galerie
Poslední příspěvky v diskuzích a komentářích
23:11:34
23.07.2026
23.07.2026
Bukaj
-> Borderer: Mědí, mosazí či nerezí nic nezkazíš. Nebo je možno ty ohnuté trubky u topení eliminovat - k ventilu topení dát hadici od motoru v kuse a místo druhé trubky dát jen krátkou rovnou spojku mezi hadici od motoru a koleno k výměníku.
Ale trubky malého okruhu kolem motoru s tou 6 mm odbočkou by z nerezi byly fajn, to ne, že ne
Ale trubky malého okruhu kolem motoru s tou 6 mm odbočkou by z nerezi byly fajn, to ne, že ne
partnerské stránky + reklamy
