Co jste dnes udělali...

Včera jsem se pokusil spravit utrženej držák nárazníku, zatím to vypadá že to i nějak drží ale stejně to asi dám zalepit "profesionálovi" ;

a pak sem se pokoušel dostat barvu ze zadního nárazníku ředidlem, ale bez úspěchu :( nevíte nikdo čím to dostat dolů? Barva neznámého původu, někdo to stříkal na prasáka

víc foto tady tommyk81.rajce.idnes.cz/O prava_narazniku_zadni_od_b arvy

-> Tuner#2: No mala rychlost obvodova. To je pravda, ale toci se to pres 1000ot.min^-1 Kamarad po me chce neco podobnyho udelat, rupla mu poloosa na dacii

-> rsvancara 27.03.11 06:46:22: Tam je tak malá obvodová rychlost, že by nemělo, navíc s tím Michal běžně jezdil než auto rozprodal, takže je to vyzkoušené.

-> aceboss: zkus vyměnit cívku v rozdělovači. Vypadá to na nějaký rušení. Nebo zkus na chvílu odpojit alternátor jestli to bude blbnout. a nebo také ukostření alternátoru.

-> Tuner#2 26.03.11 21:52:58: OK, dík za vysvětlení. Snad to nehází :-)

-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) : jj

-> Mantrabeach: Jsi z toho udělal čtyřstopé vozidlo, ne?

já večer přivezl podval na zítřejší cestu ale jelikož máme v rodině jen jedno tažný tak sem musel podval zapřáhnout za bobíka

takhle to auto vypadá velký ale skutečnost dost klame

rsvancara 26.03.11 18:56:19 napsal:
→ Norton: Co to je za poloosy ? Jsou nějaký
silnější …Protože má vzadu upravenou nápravu se širším rozchodem, potřebuje i delší poloosy Slávek to řešil podložkou z duralu pod uchycení 6ti imbusů, michal.tuareg to udělal takhle. Víc najdeš v galerii podvozků.

-> aceboss: Jj. Jsem ani netušil, že se něco jede. :o)

-> Fén: Kde to je na tratí za barákem motokros??

Dneska doděla výmenu ramena ventilátoru a vyměnil olej před sezonou
Ted ta horší věc asi 3hod jsem řešil otáčkoměr když jedu pod plynem tak ukazuje správné hodnoty, ale když pustím plyn výběhne asi o dva tisíce výše a pak padá dolů zapalování mám ETZ budíky jsem vyměnil kostry očístil a zkontroloval vyměnil ETZ i civku, ale bez výsledku kde mám hledat chybu v cívce v samotném rozdělovači? Už mě to opravdu se*e

Dneska jsem složil novej komp. Intel i5-2500 LGA1155, AMD Radeon HD6950 a pak samý nepodstatný věci.

-> Matthes, záškodník z TechWebu: Tak moskal nebylo HTP

Ja zas slysel o pripadu, ze na parkovisti nekdo postrcil pri parkovani htp naraznikem a pri startu to zaclo nejak divne rabancovat

-> alpin: na htp skôr pri štarte , kým sa nenatlakoval napínák olejom tak to bolo ako hrkálka a kto tomu naložil tak sa to rozišlo

-> alpin: Preskakovaly pri startu motoru co vim...

-> Syny: pokiaľ viem tak sa robilo dosť vecí v záruke ale opýtaj sa Milana 136

-> Matthes, záškodník z TechWebu: preskakujú keď parkuješ v kopci a dáš spiatočku

-> Syny: jn, prave s tou vcasnou vymenou se to u nas posralo. Pridrely se obe napinaci kladky svliklo se z nich plastovy oblozeni, cimz remen povolil a bylo vymalovano.

A už se to veze .. o Hyper Turbo Pohonu tu je snad i celý téma

-> suri: Ted uz jo, ale ze by svlolali auta na hromadnou opravu sem si nevsiml... Pekne kazdej za svy u tech starsich modelu, kde se to sralo...

-> Jakub M. 26.03.11 20:14:58:

-> Syny: na htp posrali aj napínák aj vodiace lišty ale terau už to majú doriešené a podľa toho čo počujem tak to už je potichšie a nechrastí tak šialene

-> kamikaze: To melo i htp a jak pekne ty rozvody preskakujou

-> Jakub M. 26.03.11 20:12:15: HTPcko ma taky retez a kdyby to neposrali hend na zacatku, tak to mohlo byt jediny co na tom motoru fungovalo. Takhle nefunguje ani to :) Retez ma vseobecne vuli a je tam napinak, kterej retez napina (HTPcko to ma treba tlakem oleje).

-> kamikaze:
pochopitelne ... to je samozrejmost .. VW u me nejsou konstrukteri .. spis takovej Microsoft ve svete automobilu

-> Jakub M.: No i inteligentni konstrukter da remen, kdyz ho k tomu nuti blbej setrivej management (nedovoli dat drahy retez).

-> Jakub M.: To se dá řešit, moskviče měli tuším napínání řetězu tlakem oleje

-> Matthes, záškodník z TechWebu: Je videt, ze mas mnoho zkusenosti s konstruovanim motoru :) Kdyz tam nedas remen Vika a vymenis je kdy mas a jak mas, tak tam neni problem zadnej...

-> Matthes, záškodník z TechWebu:
inteligentni konstrukter pouzije na rozvody retez ... ma to sice svoje nevyhody napriklad co se tyce roztaznosti bloku a hlavy v pripade OHC .. a dalsich par by se mozna naslo /nejsem konstrukter :D/ .. nicmene automobilkam jako Mercedes ci BMW se to bezproblemu dari ..

-> Syny: Je to curakovina, 2x vic potencialnich problemu, to je debilita konstruktera, ze tam neni misto.

-> Matthes, záškodník z TechWebu: Moc vaček, moc řemínů

-> Matthes, záškodník z TechWebu: Tak kdyz tam na to neni misto... Nevidim v tom problem...

-> Syny: 2 rozvodovy, co je na tom? Inteligentni konstrukter da jeden rozvodovej a jeden plochej remen a to je vsechno

-> Matthes, záškodník z TechWebu: 2 rozvodovy a jeden klinovej. Co je na tom?

-> Klubko_: To taky vymyslel idiot. 50 remenu, to sou kokoti.

dnes mi byly hvezdy nakloneny a konecne jsem vymenil rozvody na fabii rodicu
-> Gryzly: jee, moje kara jj, tam parkuju, kdyz su v arbajtu

-> Norton: Co to je za poloosy ? Jsou nějaký silnější ...

-> Fén: Áha, tak to jde mimo mě

-> David29: to je kontrolka pre zaujímavosť -> FORM: potom daj postrehy

-> Mr_Kubas: -> OndraKrupi-TenČtvrtý: Volný závod v rámci Meteor Cupu v motokrose.

-> Fén: rally?

-> Fén 26.03.11 16:54:04: Co to, kde to?

este jedna

tak dnes som ju pekne ocistil uz len sup na auto :o)

dneska jsem musel do práce,pak poslední fůru z lesa dostat domů,pak olej na carismě a kašlu na všechno....zejtra zas do práce asi do desíti a když bude počasí tak snad nalakuju G

-> David29: Jasný, u spotřebáka kontrolku nepotřebuju, ale tady bude zajímavá. Měla by být šestou, co bude svítit při startu :-)

-> FORM: Nebudu, mě je to tak nějak u prdele. Ale kontrolka, snad vim, jestli sem připoutanej-)

Ale pokud de o doplnění výbavy (jakože zvláštnost), tak to potom jo-)

-> David29: U feldy pípák není, jen kontrolka. Jdná se spíš o doplnění výbavy a jistou zajímavost, kontrolka pásů byla zapojená u minima Feld. Jinak chápu co budeš namítat, já se o sebe bojím, když sedám do auta, automaticky zapínám pás.