Co jste dnes udělali...

-> dragon_cb_cz:
to je tá veľká výhoda mať doma viac áut - autopark

-> David29: poprvé si bol s týmto autom, či celkovo prvý krát v živote oficálne na STK?

Přenechal oktávku zkušenějším rukám (do elektriky se v ní fakt hrabat nebudu) a aby bylo doma pohotovostní vozidlo, odzimoval jsem kilo... nandal baterku, obvyklý pleskanec do filtrboxu aby se uvolnil kousnutý jehlový ventil v karburátoru, načerpat benzínu a bez protestů naskočila. Na podhuštěných gumách to trochu plavalo, po dohuštění už pohodička, jede jako drak

Poprvé v životě byl s autem na STK a ME

Vše v cajku, technikům se auto líbilo a podle emisí to neni vylítanej šmejd. Brzdy, tlumiče, stav OK. Jsem ještě zvědav, co bude napsáno za závady v protokolu.


Jediný co, tak mi sundal se zrcátka voňavej stromeček a řikal, že ručku to chce dotáhnout.

-> Bukaj: akorát na tom 3tím je prasklká pžepážka mezi kroužky.Vše je šíleně vydřený ten motor musel mít šíleně naběháno. To už neřeším pujde to všechno nové.

-> palinator:
Tak zase od doby, co jsem tam před lety lepil ten magnet, tak nevim, že to nějaký zapalování má...

-> Bukaj:
Tak to ETZ prej v tom stroji stejně nemá žádnej přínos, akorát to přineslo poruchy. Mechanika je věčná.

-> palinator:
U toho našeho firemního motoru byl vylomenej jeden magnet v bezkontaktu. Novej bezkontakt stál tehdy cca 2500 Kč, tak jsem vyštrachal doma obyč magnet, obrousil ho do tvaru "díry", vlepil a světe, div se, ono to funguje

-> Bukaj: Filter by mal byt ok, ten sa obcas cistil Vnutro je az podivuhodne ciste, piest aj valec ok, valec krasne hladky, bez viditelnych poskodeni.

-> palinator:
Moc sa pytas, netusim a momentalne je to 100 km daleko. Pokracovat budem cez vikend. Ale vo sa zapalovania tyka, je mozne, ze bolo menene, pride mi divne, ze je na nom vyrazene BOSCH

PS: dost bolo vari, lebo tu niekto zacne remcat, ze je to OT... pripadne to nejaky moderator moze prehodit do traktorov

-> Bukaj 07.01.13 21:22:59:
Přesně.

-> alchstuip - (Až kým nás STK nerozdelí):
Vyběhlý gufero je asi nejčastější závada dvoutaktů. Známej měl ještě problém s ETZ zapalováním (měnil ten vysokonapěťovej blok a pak zjistil že je špatná základová deska, nakonec tuším dal kontaktní), ale ty máš ještě kontaktní, že?

-> alchstuip - (Až kým nás STK nerozdelí):
A jak vypadá uvnitř filtr? Je tam ještě místo, kudy může proudit vzduch, nebo je celá "drátěnka" zalepená olejem s prachem?

-> Bukaj: Nie, nepodfukuje, to je ok, len to bolo cele zasrate, lebo niekde slzila nadrz... benzin a prach..... no a po zahriati to zdochynalo, to este neviem preco.

-> Bucin:
To vypadá celkem v pohodě - všechny písty celé? Nebo mimo kroužků jsou vylámaná i žebra pístů?

-> alchstuip - (Až kým nás STK nerozdelí) 07.01.13 17:32:03:
Asi myslel, jestli není v háji gufero na klice a po zahřátí to podfukuje...

-> alchstuip - (Až kým nás STK nerozdelí):
Tak přesně tuto mašinku jsem potkal, když jsem před pěti lety nastoupil do firmy - šéf mne poslal do nějaký opravny, že tam má stroj a že by oprava stála asi 15000 Kč...
...v "opravně" mi dali velkou krabici a v ní tenhle Jikov rozebranej do šroubku...
...dva dny jsem si s tím hrál, materiál stál asi 800 Kč a mašina jezdí dodnes u šéfa na statku (bubnovka) i na realizacích zahrad (rotavátor)

-> matoo: mobilní stožár pro CB anténu

-> alchstuip - (Až kým nás STK nerozdelí): nieco podobne som robil cez leto, este ze mame dve

-> Vojtisek: ides robit vyfuk alebo ram? :D

-> alchstuip - (Až kým nás STK nerozdelí): Na tom nic neni, akorát stáhnout zapalování a unašeč spojky a můžeš rozpůlit motor.

Bucin 07.01.13 15:05:51 napsal:
tak jsem shodil hlavu a drážky ve válci citelné i rukou a toho
usazenýho bordelu mna to tiez caka :/

palinator 07.01.13 16:51:13 napsal:
→ alchstuip – (Až kým nás STK nerozdelí):
Simerink?

? si moc strucny na to aby som pochopil

Athlonek 07.01.13 17:10:07 napsal:
→ alchstuip – (Až kým nás STK nerozdelí): A tady se
někdo pustil do generálky Vari?

Pustil... a sam som zvedavy, ako to dopadne.


Ak sa to podari, bude nasledovat motor z Prasata (CZ 175)

domluvil zaplatil ve Feromatu nákup a nakrájení 6m trubky 38x2 a 1,2m trubky 42x2 mm.

-> alchstuip - (Až kým nás STK nerozdelí): A tady se někdo pustil do generálky Vari?

další voňavka na 3tím válci

-> alchstuip - (Až kým nás STK nerozdelí):
Simerink?

Ostatne casti este cakaju na ocistu.... ale po hrubom oskrabani spiny som z toho dostal asi pol kila bordelu.

Inak, masina este v roku 2012 spravila kus roboty, len na jesen zacala haprovat, za studena vsetko ok, start aj po mesiaci statia na druhe sklbnutie, ale jak sa zahriala, tak koniec....

aaaa, tu je

Niekde tam je karburator.....

Teoreticky je to motor z Vari Systemu od Jikovu, ale prakticky je to jedna velka hruda mastneho prachu

Nie dnes, ale cez vikend...

Priniesol som si na operacny stol tohto 26 rocneho bojovnika. Nikto nespocita, kolko motohodin uz ma za sebou, ale verne sluzil a od roku 1986 si vyziadal len jednu vymenu piestu.
Teraz nastal cas na kompletnu ocistu, rozobratie a hadam aj poskladanie

tak jsem shodil hlavu a drážky ve válci citelné i rukou a toho usazenýho bordelu

Budou jí slušet

Robim si konkurenciu...

-> Soptikmartin: pekne

-> myschaak AZNP K.Hora 06.01.13 16:27:45: Schovej mi je na GLSu Hezký, tohle už jsem dlouho neviděl

V pátek jsem zasklil a dnes nasadil cvičně kola.

-> Matthes, záškodník z TechWebu:

-> myschaak AZNP K.Hora 06.01.13 16:27:45: No krása stíhá nádheru :-D

-> myschaak AZNP K.Hora: Asi nekdo silne zatahl rucku az se naply lanovody a vymlelo to rameno

-> myschaak AZNP K.Hora: pridaj to k mojim dveram co predavamna felu

jo a nechce někdo odlehčený ramena na soutěžáka??? demontováno v pátek....auto mělo v pohodě platnou stk na dva roky

uhnily ty samořezky co držej hrdlo s protikusem v nárazníku....tvl nemohl jsem najít dost dlouhý jiný,tak jsem vyšrouboval nakonec dva z plotu

-> Tomaso435: Jj kde jsou ty časy. Taky to bylo moje první. V kroužku kam jsem jeden čas chodil jsme měli i pár 286 jen s DOSama.

-> Tomaso435: PAMPUCH !!!!! :DDDD supr hra :)

-> navajas: to sem měl jako první :D to bylo aspon tichý. disk měl neuvěřitlených 128mb :-D a večinu her šlo spouštět jenom z dosu před startem windowsu :-D
ještě sem našel tohle :D to taky bylo :D

-> Tomaso435: pché 386 forever

-> Tomaso435: a este keby si ho pretaktoval to by bolo delo

připoměl si mládí na windowsech 3.1 ... později už 3.11 kde sem měl výkonej procesor 486DX :-D :-D paráááda :)

-> Jindas:
Já to tipoval někde mezi Ostroměří a Skřivanama . Tam bejvaj podobný louže.

Edit:Tak koukám tipovačka už skončila

-> dragon_cb_cz: De facto oboje. Nic zásadního, jen je potřeba udržovat zádové svalstvo v permanentním tréninku a v plné zátěži. Jinak si svině hodí šlofíka a skřípne nervy. Na standardní postupy posiloven nemůžu po třech (hned přechozených) operacích břišní stěny reflektovat, takže s úspěchem jako člen staré hokejové rodiny používám kombinaci kladenského dorosteneckého tréninku (tj. vše vlastní vahou) a současné rehab. posilovny (bohužel bez možnosti využít elektromag. záření, což je bomba).

Na výše uvedené stačí ignorovat lenost a čas (oboje kurva problém), a výsledky průběžně osloví i báby. Průser je v nutnosti ignorovat fajnové pitivo, jelikož s ním nelze plnit požadavky. A také se zvednou požadavky na hodnotnou stravu (ta nemusí být nutriční, klidně může být knedlo, vepře, špenát, sýry apod.), výhodou je mít na to kuchařku, já mám smůlu.

Dvakrát mám tuhle srandu za sebou, s nafouknutím postavy, do třetice už si to snad i užiju. Stojí to za to. Vyčistí to hlavně i palici.

A navíc se to u nás vyplatí, např. taková výměna 742 převodovky ze země, nebo vytažení motoru z předokolky horem. Jako prd...:-))