
















..takej offroad..musim to ještě šoupnout dolů, 8cm je málo








.A cim jsi ho naklepal,Raapem?
pak čuměl jak péro z gauče když mě nemoh ujjet a pak sem ho ještě předjel a to sem to jentak lechtal
tak sem si zněj pak dělal prdel to je dobrej motor ten je českej
pak zistil že na motoru mě nenachytá tak začal jakej to má alarm že to je dobrá věc tak zamknul auto mlátil do kapoty aby mě ukázal jak to houká no prostě masakr
hlavně že felina skoro nemá lemy a blatníky všechno schnilý ale hlavně že má německej motor
tak priprava na varenie ... huraa :)











, stejně všechno porovnávám podle obdobných typů od JCB
no a co se mi ještě líbilo bulík Cat D6,máme bahňáka teda...to jede furt


No me se sekly satelity a ustrihly se srouby toho cepu a vyjizdel hore dole 




co se týká jinejch výrobců tak se dělím s kolegou o liebherr 440 a to je mašinka....3 m3 lopata ajajajaj....s tím že je to takovej méněcennej bagr souhlasím ale zas je to univerzální a to se mi líbí...jo a taky mám zkušenost s cx1,už nikdy víc






, na stavbě mám na drobotinu 2ku, 4ku a 3ku občas jako náhradu, jinak 145 JS, 200 JS, 8080, 406, 409, Liebherr900, nebo se střídá 200, 240, nebo 165 JS, ale ta 3ka mi přijde taková trochu méněcenná - jenom vzhledově kvůli té přední nápravě, jinak práci udělá, v podstatě totéž co 4ka


Ale to nemusi byt fatalni zavada ne? Nevypad jen spojovaci valecek mrkve a hridele?








to za ňou je parkovisko
ale mordovačka s tým bola riadna, v takejto veľkosti s ňou už nešlo ani gúľať



