Jaké pneu

-> Bukaj 24.01.23 00:25:33: No, měly by být dvě na nápravě. Ale to určitě víš

-> dragon_cb_cz 24.01.23 01:51:32: To není ani tak o dopravce, jako o typovém listu, odkud brali ty údaje. Ony ty letní 225/40 mají ve finále Y možná všechny.

-> Bukaj 24.01.23 00:25:33: Ne, vylep si nálepku max 190 km/h

-> Milan 136 23.01.23 19:42:02: To se ovšem na dopravce rozmáchli... sedmej kvalt ti k tomu dopsali taky?

Já teď koupil na Volvo z vrakáče jednu zimní gumu místo poškozené (za blbost se platí) - stejná značka, typ i rozměr, jen původní na autě jsou z roku 2015 a mají "H" (210 km/h) a ta náhrada je z roku 2017 a má "T" (190 km/h). V TP je maximálka auta 195 km/h, asi to nemá cenu řešit, že?

-> dragon_cb_cz 23.01.23 19:27:59: Mám tam dopsaný 18 a ty mají Y(300). Zimní jen V

-> Milan 136 23.01.23 19:23:05: Počkej, a tvoje auto má v TP požadovaný index 270+?

-> saskyn2 23.01.23 11:06:08: Zimní. Taky mám zimáky s nižším indexem, než letní. Tak jsem si nastavil na maxidotu omezení na 240

-> saskyn2: V tomhle směru jsou dobrý celoročky. Když máš "hodného výrobce", co dá na auto 215/55 R16, ale na zimu ti povolí i 205/55R16, tak příplatek za celoročky proti letním spolehlivě přebije to, že nemusíš kupovat ten kokotskej rozměr I kdybys je měl vozit jen na léto...

Nechci kazit radost z vymrdání se systémem, ale jestli si pamatuji dobře tak nálepka/upozornění řeší jen ZIMNÍ pneu. Nevím tedy tady jestli se bavíte o zimních nebo letních.
Edit: už to vidím, zimní tak to je ok

-> U-Geen: Díky, nálepka, to je docela snadné řešení.

-> MATTESS: jj píšou... to víš, tohle my s primitivními vozy neznáme :-)

-> U-Geen: nebo nastavený omezení (nebo upozornění) v autě.
Mám taky o jeden nižší na zimákách

-> kpt.Budha: pak bys měl mít nějakou tu nálepku v zorném poli ne? www.pneuboss.cz/poradna/c o-se-stane-kdyz-budu-pouzi vat-pneumatiky-s-nizsi
... kdyby se našel nějakej hnidopich

Pánové, možná opět jeden z pitomých dotazů, ale zabývá se STK / policie / pojišťovna rychlostním indexem u pneu? Že jsou třeba obuty pneu s indexem o jedno písmeno menším, neboť ty předepsané v techničáku nejdou v zimním provedení sehnat?
Moc díky

Letos se mi po obměně částí autoparku sešlo dost aut bez zimních kol. Mikrobus, combi, SUV, RS...když jsem k tomu sehnal na zimu elektrony z druhé ruky a včas ještě začátkem podzimu objednaval pryz, tak jsem zjistil, že na obvyklých Yoko nebo Conti utratim v neobvyklých šířkách průměrech a zatezakach takový ranec, že to už si ani sám pred sebou neobhajim. Takže vše od 19" 235 po "C" šlo do Polarisu5 resp.Snowanisu5. A není to špatný, na blátě sněhu se všemi vozidly vyzkoušení, dobrý. A místo cca 100tis jsem se zastavil bezpečně pod 60ti.

-> darklord 24.12.22 22:24:15: to trebalo zobrat najprv na vyvazovacku...az tak za -majstrom-

Kontrolujem si to sam....rovnat davam profikovy ktory to da skoro na 0 za 10e kus.
Ak nechem aby poskodil lak....tak max do 25e.

Ale uz sa aj mne stalo ze disky ktore su ako nove obute do vysokeho profilu len len vyvazim do 30-40g

-> minno:

-> darklord: Aj mne teraz vyšlo dať trochu viac závaží ako predtým pri nových gumách pred 6 rokmi. Ale zas beriem to tak, že sú to 40 ročné disky. Ale vyvážené je to na 0.
Jednu pneu otáčali o 180st., lebo to vychádzalo horšie. Po otočení OK.

Ale aj tak bola v servise sranda, robili mi to dvaja chlapíci, jeden prehadzoval, druhý vyvažoval. A vravel som im, nech si dajú záležať. A ten jeden mi vraví s plnou vážnosťou, že viac ako 80 kmh na tom aj tak nejazdím, či? Tak mu vravím, že 80 len vtedy, keď sa vlečiem v kolóne za pomalými Na diaľnici nie je problém 150. Že to musí už hučať. Nehučí, čím idem rýchlejšie, tým je to tichšie

-> darklord: Pneu ste vyskúšali pootočiť?

-> MATTESS: ze majstetko aj napriek dvom mojim poziadavkam ze sa musia skontrolovat a zrovnat ich skontroloval len okometricky a teraz sa nedaju nijak rozumne nebalkansky vyvazit.

-> darklord: co se na nich ukázalo?

-> minno: toto vypada fajn, ja uz som kupil dunlopky. Len to by nebolo moje auto keby sa daco nedojebalo - zrenovovane kolesa nie su az tak zrenovovane

Nazuté. 175/70 r13 Yokohama es-32 na 5J Apollo disku. Šírka medzi bočnicami cca 170 mm, styčná plocha okolo 13-14 cm.

-> vhml: -> Milan 136: Tak sem zase o něco chytřejší, díky kluci.

-> Borderer 21.12.22 09:08:37: To není na kroužek. To mají snad všechny litý disky, tohle zkosení. 1mm stačí, pak to drží šrouby, jak píše vhml.

-> Borderer 21.12.22 09:08:37: k vykurvení dojít nemůže. Na průměr to jen zastředíš a po utažení už to drží šrouby.

-> Milan 136: Když se podíváš na fotku, disky mají z vnitřní strany náběh na plastovej vymezovací kroužek, ale středová díra v disku je stejná jako průměr těhlice. Já se bojím toho, že může dojít k vykurvení disku, protože přesah disk/těhlice je cca 1 mm.

-> Milan 136 21.12.22 08:40:53: Jestli ho dobře chápu já, tak je díra z vnitřní strany částečně odfrézovaná, přestože v té neodfrézované části rozměr sedí hezky "na těsno" na střed náboje. A má pocit, že přesah 1mm je málo, tak čím to dovymezit v tom odfrézovaném zbytku nebo jak to teda patří namontovat.

-> Borderer 21.12.22 07:51:43: Asi nějak nechápu dotaz.

Sice to není o pneumaitkách, ale měl bych dotaz. Dostaly se mne do rukou Borberty na feldu. Zaujalo mne, že mají vybrání na vymezovací kroužek, ale vnitřní průměr díry v disku je shodný s těhlicí - 57,1 mm. Jen díky tomu vybrání je přesah středící díry disku na těhlici asi 1 mm.

viz foto: www.skodateam.cz/Alu_R14_ orig_Skoda_Felicia_Atlanta -pekny_stav_-img_0Pb5J.jpg

Co vlastně teda potřebuju?

Uplnou nahodou nemate niekto fotku 195/60 na 5.5x13 ? cim dlhsie o tom uvazujem, ...

-> darklord 16.11.22 21:19:18: je to především daný moderníma ekoštítkama. Když chceš aby ti ekoštítek vyšel hezky, tak buď musíš draze vyvinout super směs s nízkým valivým odporem a nebo prostě 185mm gumu uděláš širokou v běhounu třeba 150mm a ono to vyjde taky...

-> darklord: asi taky to bude jeden faktor. Další konstrukce jako taková. Tady 165/70R13 a 175/60R13

-> MATTESS: mam z toho trosku pocit ze ta hranatost bude prave dana rozmerom, a vsetko 175/70 bude galuskove okruhle nezavisle na znacke

Třeba Contík je o dost "hranatější". Ale je to úplně jiná guma a rozměr

A porovnanie a.drive 175/70 r13 na 5j s 185/60 r14 na myslím 6j. Tu už tá 185 pôsobí "hranato", ale je to aj šírkou disku a že ten nižší profil má menej nafúknuté bočnice.

-> darklord 16.11.22 16:56:15: viď. čo píše MVM. V tomto rozmere na takto širokom disku nie je moc čo viac čakať. A ono to aj na fotke ukáže inak, ako v reáli, prípadne v porovnaní s inou gumou.

Toto som kedysi fotil a.drive 175/70 r13 na 5J disku v porovnaní so "sériovou" zimnou 165/80 r13 na 4,5J disku

Možná by stálo za zmínku že šířka pneumatiky "civilní do provozu" je celková šířka měřená přes bočnice. (A že dnešní bočnnice jsou měkký jako gumová rukavice.Na autě to vzhledem připomíná přeloženou polskou dodávku i při nahuštěni na předepsaný tlak)
Kdežto zavodni pneumatiky jsou značený jako šířka běhounu.

-> minno 16.11.22 16:44:33: hm, tak to neni o moc lepsie. Ja si pamatam A539 v 185/60 bola fakt "hranata", ale zrovna tento rozmer nechcem...

-> darklord: Na aute.

-> darklord: Tie AE-01 boli takto.

-> minno: nemas fotku ze aky siroky to ma behun? Lebo tato matadorka od MATTESSa je fakt srandovna galuska...

-> MATTESS: aha, tak potom je fakt desive aku uzku to ma dosadaciu plochu vs ram pneu..

-> darklord: V rozmere 175/70 r13 na 5J disku (Apollo) som zodral už 2 sady Yokoham pneumatík (a.drive a teraz Bluearth AE-01), obidvojo super (hluk, jazda na mokru aj suchu, výdrž), mením po cca 70 tkm (s 3 mm vzorku). Teraz aktuálne na jar sa chystám do novej sady, v tomto rozmere aktuálne BLUEARTH-ES ES32. Akosi som si tú značku obľúbil (asi preto, že je to cool).

-> darklord: jasně, že to je MP47, jinak bych ti to sem nedával. Máme je na manželky P207 rok a půl. Na běžné ježdění dostačující. Jsou poměrně tiché, žádnou záludnost jsem s nimi nezažil. Přívětivá byla i cena. Měl jsem je na své P308, tam to byl vzorek z odkazu. Tehdy mi je doporučil kamarád, měl je na OII RS a jeho styl jízdy je více "zážitkový" než můj
-> vhml: jsou dost "zkosený" od styčné plochy, ta mohla být širší

-> MATTESS 16.11.22 07:21:49: to je peklo jak je to ouzký. Přitom 185/60 semislick je širokej skoro 200 Výrobce s tima rozměrama solidně vyjebávají, ale běda jak máš při bouračce napsáno na gumě něco jinýho než v TP.

-> MATTESS: toto je mp47? Mne je jasne ze dezen nebude mat 4 drazky na 175 Ide mi skorej o skusenosti/odporucania, lebo Matador je sice nasa znacka, ale kvalitu mala kolisavu

-> darklord: nevím, jestli to hraje nějakou roli pro tebe, počítej s tím, že ten vzorek bude nejšpíš takovýto (pneu 185/60R15)

Nejake odporucanie na 175/70R13 ? Neviem co lepsie obut na 5.5x13, 185/60 mi pridu celkom nizke, kedysi som ich mal na 5J ale podla fotiek nic moc. Ziadne okruhy, slalomy, jazdim skorej dlhsie trasy, s tym ze obcas tomu podupem po plyne ked sa cesta prijemne kruti.

Penazenka vybera toto: www.mikona.sk/matador-mp4 7-hectorra-3-175-70-r13-82 -t-letne

Alebo ako moc mimo je na 5.5 disky nejaka 195/60 alebo 205/60?

Yokohama Advan A052 185/55 R14 80V

Tak dal jsem je na Feldu na předek. Obuto na 5,5 a tlak 2,15. Jel jsem na nich zatim málo, ale mohu říct jen dobý. Jeden den na suchu a tří dny za deště.
Jsou tichý, vubec nehučej, za deště i sucha držej, nikam se nehrnou. Jak vjedu na krajnici, tak štěrk házej slušně. Zatim opravdu spokojenost.