Mrknu do EPER-u, najdu číslo dílu, cinknu do autorizáku co to bude stát. Speciálně u Fiatu, kde jsou ceny origo dílů velmi příznivé mi to přijde jako rozumné řešení...A i origo díly umí jít PPLkou ;)

Mrknu do EPER-u, najdu číslo dílu, cinknu do autorizáku co to bude stát. Speciálně u Fiatu, kde jsou ceny origo dílů velmi příznivé mi to přijde jako rozumné řešení...



















kdybys chtěl, mám je hozený někde na hromadě šrotu.



















). V zatáčkách se to hrozně žvejkalo a sem tam to dělalo na těch dlouhejch šteftech i takovej křoup křoup zvuk. V té době nám to ale často přišlo úpa normární a pud sebezáchovy očividně taky moc nefungoval.

















Vozidla německého a českoněmeckého původu v majetku našich zaměstnanců + služební, jsou v poměru závad, problémů, koroze a okupací servisů v těžké převaze nad Francií, Koreou a Itálií. 








